近期,寧德時代股價波動令各界關(guān)注。而在昨日,這家動力電池龍頭企業(yè)以不正當競爭為由對蜂巢能源提起訴訟,引發(fā)熱議。
據(jù)悉,這是寧德時代此前起訴離職員工競業(yè)限制糾紛的后續(xù)。法院判決文書顯示,2018年至2019年期間,多位寧德時代前員工在離職后,分別加入無錫天宏和保定億新,兩家公司均是蜂巢能源的關(guān)聯(lián)公司,而后者是寧德時代的競爭對手。
有分析認為,寧德時代此舉意在維護多年積累的商業(yè)機密,同時在業(yè)內(nèi)構(gòu)筑知識產(chǎn)權(quán)護城河。
實際上早在2021年5月,寧德時代與蜂巢能源之間的維權(quán)戰(zhàn)已經(jīng)打響。信息顯示,兩家公司最近一起訴訟案將于2月23日上午9時正式開庭。
值得關(guān)注的是,此時正值蜂巢能源進行上市輔導(dǎo)的關(guān)鍵時期。今年1月份,該公司在江蘇證監(jiān)局進行了上市輔導(dǎo)備案。此時如果與競爭對手對簿公堂結(jié)果失利,可能會對其估值甚至IPO進度造成影響。
“電池一哥”維權(quán)史不斷
近年來,鋰離子電池市場快速發(fā)展,尤其電動汽車增長動能強勁,帶動產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張。行業(yè)競爭日趨激烈,使專利訴訟逐漸成為各大電池制造商維護自身利益、確保競爭力的最有效手段之一。
幾年前,韓國兩大EV電池生產(chǎn)制造商LG Chem和SK Innovation之間的專利大戰(zhàn)鬧的沸沸揚揚。2021年,美國國際貿(mào)易委員會(ITC)針對這起商業(yè)機密糾紛作出最終裁決,禁止SKI未來10年在美國銷售電池、模組、電池包及相關(guān)零部件。
失去美國EV市場對于動力電池制造商來說是極其殘酷的判決,但這也從側(cè)面反映出,專利侵權(quán)可能帶來的嚴重后果。
早些時候,寧德時代對江蘇塔菲爾新能源提起專利權(quán)侵權(quán)訴訟,后者最終被判賠償約2330萬元。據(jù)了解,事件起因是長城汽車旗下歐拉牌純電動轎車搭載的三元鋰動力電池,被訴未經(jīng)許可而使用了寧德時代的“防爆裝置”的實用新型專利。而所提及的電池生產(chǎn)商實為江蘇塔菲爾。
另外,寧德時代去年正式起訴中航鋰電,稱后者涉嫌侵犯其全系產(chǎn)品專利。中航鋰電回應(yīng)稱,已向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了涉訴專利的無效宣告請求,將按法律程序應(yīng)訴并不懼挑戰(zhàn)
推薦閱讀:
寧德時代訴中航鋰電最新消息:知情人士稱“侵權(quán)或為防爆閥專利”
二塔菲爾公司未經(jīng)專利權(quán)人許可,侵害了寧德時代公司涉案專利權(quán),構(gòu)成共同侵權(quán)
版權(quán)說明:上述為轉(zhuǎn)載或編者觀點,不代表知春路知識產(chǎn)權(quán)意見,不承當任何法律責任
下一篇:“雪墩墩”“谷愛靈”?472件惡意搶注商標被國知局駁回或依職權(quán)無效