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超越豐田，百度智能駕駛專利數(shù)全球第一
日期：2021-11-05 11:23:24
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近日，國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、工信部電子知識產(chǎn)權(quán)中心聯(lián)合發(fā)布了《中國人工智能高價值專利及創(chuàng)新驅(qū)動力分析報(bào)告》(以下簡稱“報(bào)告”)。該報(bào)告提到，智能駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù)，代表著未來汽車技術(shù)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，也是目前世界公認(rèn)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向。
報(bào)告顯示，在中國智能駕駛技術(shù)前十創(chuàng)新主體專利申請量排名中，百度以3115件專利申請數(shù)量位居第一。同時，在中國智能駕駛技術(shù)高價值專利及創(chuàng)新驅(qū)動力排名中，百度93.95分排名第一，高價值專利優(yōu)勢明顯。從智能駕駛技術(shù)高價值專利申請量主要創(chuàng)新主體的發(fā)明人數(shù)據(jù)分析來看，百度發(fā)明人人均高價值專利產(chǎn)出超過1件/人，百度在高價值專利創(chuàng)造上潛力巨大。
此外，百度的高價值專利在突出重點(diǎn)技術(shù)的同時，在各分支技術(shù)上較其他企業(yè)也更加均衡。作為最早布局自動駕駛技術(shù)的公司，百度在無人駕駛專利技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢巨大，在地圖更新、路線規(guī)劃、目標(biāo)檢測、道路檢測和異常識別等分支技術(shù)上也是高價值專利布局最多的申請者。
通過智能駕駛領(lǐng)域專利申請量年度變化趨勢可以看出，百度的智能駕駛技術(shù)專利申請?jiān)?015年以來發(fā)展情況令人矚目，保持著相對快速地增長。百度從2013年開始布局自動駕駛，截至目前，百度Apollo已獲得中國自動駕駛測試牌照411張，測試車隊(duì)規(guī)模已達(dá)500輛級別，測試總里程超過1800萬公里，是全球唯一一家實(shí)現(xiàn)千萬公里級路測積累的中國企業(yè)。
隨著自動駕駛競爭下半場的到來，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局面臨重塑。作為全球自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者之一，未來，百度Apollo將一如既往堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，繼續(xù)加大在智能駕駛領(lǐng)域的投入，不斷迭代，為廣大車企及用戶帶來更加安全、高效、便捷的自動駕駛出行體驗(yàn)。
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版權(quán)說明：上述為轉(zhuǎn)載或編者觀點(diǎn)，不代表知春路知識產(chǎn)權(quán)意見，不承當(dāng)任何法律責(zé)任
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報(bào)告顯示，在中國智能駕駛技術(shù)前十創(chuàng)新主體專利申請量排名中，百度以3115件專利申請數(shù)量位居第一。同時，在中國智能駕駛技術(shù)高價值專利及創(chuàng)新驅(qū)動力排名中，百度93.95分排名第一，高價值專利優(yōu)勢明顯。從智能駕駛技術(shù)高價值專利申請量主要創(chuàng)新主體的發(fā)明人數(shù)據(jù)分析來看，百度發(fā)明人人均高價值專利產(chǎn)出超過1件/人，百度在高價值專利創(chuàng)造上潛力巨大。
此外，百度的高價值專利在突出重點(diǎn)技術(shù)的同時，在各分支技術(shù)上較其他企業(yè)也更加均衡。作為最早布局自動駕駛技術(shù)的公司，百度在無人駕駛專利技術(shù)上的領(lǐng)先優(yōu)勢巨大，在地圖更新、路線規(guī)劃、目標(biāo)檢測、道路檢測和異常識別等分支技術(shù)上也是高價值專利布局最多的申請者。
通過智能駕駛領(lǐng)域專利申請量年度變化趨勢可以看出，百度的智能駕駛技術(shù)專利申請?jiān)?015年以來發(fā)展情況令人矚目，保持著相對快速地增長。百度從2013年開始布局自動駕駛，截至目前，百度Apollo已獲得中國自動駕駛測試牌照411張，測試車隊(duì)規(guī)模已達(dá)500輛級別，測試總里程超過1800萬公里，是全球唯一一家實(shí)現(xiàn)千萬公里級路測積累的中國企業(yè)。
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