運(yùn)費(fèi)增值稅率是多少(運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)項抵扣稅率)

運(yùn)費(fèi)增值稅率是多少

要區(qū)分是一般納稅人還是小規(guī)模納稅人,營改增后的稅率

一般納稅人增值稅稅率：

(一)提供有形動產(chǎn)租賃服務(wù),稅率為 13%

(二)提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù),稅率為 9%

(三)提供現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)(有形動產(chǎn)租賃服務(wù)除外),稅率為 6%

小規(guī)模納稅人提供應(yīng)稅服務(wù),增值稅征收率為 3%

抵扣運(yùn)輸費(fèi)用增值稅時，稅率到底是6%還是9%?

取得運(yùn)輸業(yè)增值稅專票的，抵扣9%。

增值稅相關(guān)規(guī)定，一般納稅人的進(jìn)項稅額才能進(jìn)行抵扣。不論工業(yè)、商業(yè)均可按照運(yùn)輸費(fèi)(含鐵路的兩金收費(fèi)，但是不含搬運(yùn)、儲藏費(fèi)等)抵扣9%的增值稅。

簡單講：銷售收入(不含稅收入)按增值稅政策規(guī)定稅率計算出銷項稅額，而進(jìn)項稅額就是在購進(jìn)貨物取得的增值稅專票注明的稅額以及運(yùn)輸費(fèi)、收購農(nóng)產(chǎn)品等符合政策規(guī)定允許抵扣的進(jìn)項稅額，兩者之差額就是你企業(yè)的應(yīng)納稅額或者留底稅額。

運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)項稅額抵扣：

一般納稅人外購貨物或銷售貨物以及在生產(chǎn)經(jīng)營中所支付的運(yùn)輸費(fèi)用(代墊運(yùn)費(fèi)除外)，準(zhǔn)予按運(yùn)費(fèi)結(jié)算單據(jù)所列運(yùn)費(fèi)和9%的扣除率計算進(jìn)項稅額抵扣。

(1)其他規(guī)定：

①增值稅一般納稅人取得公路內(nèi)河貨物運(yùn)輸業(yè)統(tǒng)一票據(jù)，向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報抵扣進(jìn)項稅額。

②增值稅一般納稅人外購貨物和銷售應(yīng)稅貨物所取得的由自開具納稅人開具的貨物運(yùn)輸業(yè)票據(jù)準(zhǔn)予抵扣進(jìn)項稅額。

(2)抵扣范圍：外購貨物、銷售貨物所支付的運(yùn)費(fèi)

(3)運(yùn)費(fèi)抵扣的基數(shù)：運(yùn)輸單位開具的貨票上注明的運(yùn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)建設(shè)基金，不包括裝卸、保險等雜費(fèi)(運(yùn)用加法或減法計算)。

運(yùn)費(fèi)抵扣卡

使用加油卡支付運(yùn)費(fèi)，從實質(zhì)上來說，是用石油的所有權(quán)交換交通運(yùn)輸服務(wù)，其實質(zhì)是一種以物易物行為，因此在使用油卡支付時應(yīng)當(dāng)將該油卡做出售處理繳納增值稅，這種前提下，油卡的進(jìn)項稅是可以抵扣的。

運(yùn)費(fèi)抵扣進(jìn)項稅

1.使用加油卡支付運(yùn)費(fèi)，需將該油卡做出售處理繳納增值稅和確認(rèn)收入，油卡的進(jìn)項稅方可抵扣和稅前扣除，一銷項一進(jìn)項，相當(dāng)于沒有進(jìn)項稅額抵扣;一收入一成本，相當(dāng)于沒有稅前扣除，在企業(yè)所得稅上反而少了一塊“等于油費(fèi)”的運(yùn)輸成本在稅前扣除。

2.順便提一下：如果租賃合同協(xié)議約定由承租方承擔(dān)燃料費(fèi)、修理費(fèi)，承租方以經(jīng)營性租賃方式租入車輛所支付燃料費(fèi)和修理費(fèi)的進(jìn)項稅是允許抵扣。

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