近日,公開資料顯示,4月8日小米汽車科技有限公司首項(xiàng)專利曝光。
據(jù)了解,小米汽車所發(fā)布的這項(xiàng)專利叫做多相電機(jī)的控制方法、裝置及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。
該專利的簡(jiǎn)介顯示在多相電機(jī)發(fā)生缺相故障的情況下,獲取轉(zhuǎn)子的當(dāng)前位置,確定其所屬的目標(biāo)區(qū)域,按照目標(biāo)區(qū)域?qū)?yīng)的控制策略對(duì)多相電機(jī)進(jìn)行控制,就可以實(shí)現(xiàn)在不額外增加器件改變硬件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的容錯(cuò)控制進(jìn)而提升電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。
大致上,我們可以理解為這是一款應(yīng)用于電機(jī)上的創(chuàng)新性軟件。主要的功能,就是提升電機(jī)的安全性能。
雖然小米還未正式踏入造車領(lǐng)域,但是從小米汽車的這項(xiàng)專利,我們能感受到在造車方面,小米確實(shí)是下足了功夫。
畢竟,在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源車市,想要生存下去不具備過硬的技術(shù),很難發(fā)展下去。
與此同時(shí),也有媒體報(bào)道小米汽車位于北京的工廠已經(jīng)開工建設(shè)。
該項(xiàng)目位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)亦莊新城,總占地面積為718046.1平方米。
按照規(guī)劃,小米汽車將分為兩期投資建設(shè),一期和二期的產(chǎn)能分別為15萬輛。
等全部完工后,該生產(chǎn)基地將會(huì)為小米汽車完成30萬輛的年產(chǎn)能。
預(yù)計(jì)在2024年,小米汽車首款量產(chǎn)車型將會(huì)在該生產(chǎn)基地正式下線。
回顧小米造車歷程,2021年3月30日小米汽車開始官宣造車。
2021年9月1日,注冊(cè)資金為100億元的小米汽車有限公司正式成立。
兩個(gè)多月后,小米又注冊(cè)成立了小米汽車科技有限公司,注冊(cè)資金為10億元。
上述兩家公司,法人代表均為雷軍。
小米汽車創(chuàng)始人雷軍也曾公開表示,小米汽車有超過1000億元的現(xiàn)金儲(chǔ)備、超萬人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有全球最好的智能生態(tài)系統(tǒng)。
在車快評(píng)看來,雖然小米造車入局不早,但是憑借小米不錯(cuò)的品牌影響力、完善的生態(tài)系統(tǒng)和較強(qiáng)的綜合實(shí)力,小米汽車值得期待。
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