各大企業(yè)皆有自己的取名“法則”,注冊量少還好,這注冊量一大,規(guī)律便有跡可循。在以往的很多時候,不少人和大掌柜反應過汽車商標取名之糾結,今日講:比亞迪和它的“朝代”。如果對于商標問題有任何疑問,歡迎前來咨詢,我們可以為您提供專業(yè)的指導性意見。歡迎關注知春路知識產權注冊商標查詢網。
比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年,2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市,公司總部位于中國廣東深圳,是一家擁有IT,汽車及新能源三大產業(yè)群的高新技術民營企業(yè)。
作為一家已經“成年”多年的企業(yè),其業(yè)績也尤為可觀。據了解,2018年度該公司營業(yè)總收入為1300.6億元,同比增長22.79%,2019年第一季度,比亞迪營收303.04億元,同比增長22.5%,凈利潤7.5億元,同比增長632%。
當然,商業(yè)是與時俱進的,比亞迪也沒有掉以輕心,在新能源汽車領域成績斐然。2019年1-4月份公司在新能源汽車市場的占有率為25%左右,比2018年多了5%。
常年的商業(yè)布局,少不了配置商標。
根據商標局查詢,比亞迪共申請注冊了1374件商標,最早的品牌商標注冊于1998年,爾后注冊了全類的“比亞迪”和“BYD”商標。
隨后,為了擴展業(yè)務和車型,比亞迪也隨之注冊了各種各樣的商標,不得不說這是一家偏愛歷史的企業(yè)。
2012年,比亞迪推出比亞迪秦車型。“秦”這個字眼著實吸睛,有網友道,怎么不把“唐宋元明清”也注冊了。這一查商標網發(fā)現(xiàn),嘿,還真有。
中學的時候,歷史老師教過大掌柜記歷史朝代的口訣。“夏商周秦西東漢,三國兩晉南北朝,隋唐五代北南宋,以后便是元明清。“根據這一口訣仔細檢驗了比亞迪注冊商標,發(fā)現(xiàn)它還注冊得蠻齊全的。
最早注冊朝代商標是在2012年7月4日,比亞迪申請注冊12類的“秦“商標,指定用于汽車;小型機動車;廂式汽車;跑車;卡車;陸地車輛傳動馬達;汽車車輪;汽車輪胎;電動自行車;自行車等產品。
爾后,仿佛是被打通任通二脈一般,比亞迪開始接連注冊朝代商標。
從與“比亞迪”結合注冊,到單獨注冊,朝代分別涉及:夏、商、周、秦、漢、晉、隋、唐、宋、元、明、清,還把戰(zhàn)國時期的楚、燕、韓、趙、魏、齊也注冊了。
另外,還有“盛世開元”和唐代的“開元盛世”反著來。但足夠說明,比亞迪真的是按照朝代來命名商標的,遺憾的是,“三國”和“五代十國”被遺漏了。
不知道是比亞迪故意為之,還是和大掌柜一樣歷史不好?對于這個情況,你怎么看?
推薦閱讀: